Optimierung der Ampelanlagen in Liezen

Im Zuge der Sanierung der Wannen Stainach und Niederhofen auf der B 320 (Ennstalstraße) in Stainach-Pürgg wurden hinsichtlich Ampelanlagen bzw. -steuerung, die den Verkehr regelten, wichtige und positive Erkenntnisse gewonnen. „Wir bekamen von Verkehrsteilnehmer:innen durchwegs positive Rückmeldungen, was ja bei Baustellen eher selten der Fall ist. Nun werden am kommenden Montag, 29. Juli, die Ampelanlagen an den vier großen Kreuzungen auf der B 320 in Liezen mit neuen Programmen ausgestattet und verkehrstechnisch optimiert. Die Optimierung der Ampelschaltungen erfolgt softwareseitig mit der bestehenden Infrastruktur wie Schleifen und Steuerung, es sind also keine Grabungsarbeiten notwendig. Wie auch schon bei den Tunnelsanierungen werden natürlich auch die Echtzeitinformationsdaten eines internationalen Anbieters für Navigationsgeräte genutzt. Mit Gesamtkosten von 60.000 Euro werden Planung, Programmierung und Lizenzkosten abgedeckt", informiert Verkehrsreferent LH-Stv. Anton Lang.

Die vier Anlagen an der Kika-, McDonalds-, Huemer- und Eurogastkreuzung werden am Montag sukzessive „abgearbeitet". Begonnen wird um 9 Uhr, pro Anlage sind eineinhalb bis zwei Stunden kalkuliert. Im Zuge der Programmadaption wird die Anlage für rund eine Dreiviertelstunde komplett ausgeschaltet. Projektleiter Michael Leitner von der A16, Verkehr und Landeshochbau: „Ab Montagabend laufen die neuen Programme, die finale Aktivierung der Steuerung inklusive Echtzeitinformationen erfolgt dann am Dienstag. Die Grün- beziehungsweise Rotphasen variieren je nach Verkehrsaufkommen und werden intelligent geschaltet. Damit das System in sich zusammenhängend funktioniert, bleiben die Ampeln auch in den Nachtstunden aktiviert. Dabei ist eine Dauergrünschaltung auf der B 320 vorgesehen, womit mit der ,Anmeldung‘ das Queren der B 320 in den Nachtstunden auch für Fußgänger sicherer wird."

In der ersten Ausführungsphase werden die neuen Ampelschaltungen getestet und mit dem zu erwartenden Reiseverkehr über die restlichen Sommerferien überprüft. Innerhalb des vierwöchigen Probebetriebs erfolgt also die Beobachtung und dann, wenn notwendig, eine Optimierung der Programme.

Lang: „Ziel der Optimierung ist es natürlich, Staus auf der B 320 möglichst gering zu halten, aber dennoch alle Richtungen, also Haupt- und Querrichtung gleichermaßen zu berücksichtigen, sodass für alle Zufahrten die Wartezeiten so kurz wie möglich sind."

Alle Ampeln sind selbstverständlich in die Überwachungszentrale Steiermark in Hausmannstätten eingebunden und werden von dort laufend (24/7) überwacht. Gegebenenfalls können auftretende Störungen behoben werden.

26. Juli 2024