Murtalbahn soll attraktiviert und elektrifiziert werden

Graz (28. Mai 2026).- Der auf zehn Jahre abgeschlossene Verkehrsdienstevertrag mit der Steiermarkbahn und Bus GmbH (StB) auf der Murtalbahn (Unzmarkt - Murau - Predlitz - Tamsweg) läuft noch bis 2030 und soll selbstverständlich auch in Zukunft fortgeführt werden.

Da die Fahrzeuge der Murtalbahn trotz umfassender Grundsanierung voraussichtlich Mitte der 2030er-Jahre das Ende ihrer technischen Lebensdauer erreichen, ist der Kauf von insgesamt fünf neuen Triebfahrzeugen geplant. Aufgrund der in Europa seltenen Spurweite der Murtalbahn von 760 mm und der geringen Flottengröße besteht derzeit kein wirklicher Markt für die isolierte Beschaffung von Neu- oder Gebrauchtfahrzeugen.

„Deshalb haben sich die Betreiber der Zillertalbahn, der Pinzgauer Lokalbahn und der Murtalbahn zusammengeschlossen, um gemeinsam neue elektrische Schmalspurfahrzeuge anzuschaffen. Diese Bündelung der Bestellungen soll durch das höhere Abrufvolumen von in Summe 17 Neufahrzeugen einen Markt schaffen und gleichzeitig den Stückpreis senken und auch für künftige Synergieeffekte sorgen. Die Arbeitsgruppe finalisiert derzeit die Ausschreibungsunterlagen”, informiert Verkehrslandesrätin Claudia Holzer.

Für den Start der gemeinsamen Ausschreibung sind  sowohl der Ausbau als auch die Elektrifizierung der Infrastruktur Voraussetzung. Dazu sind Zusagen über die Mitfinanzierung seitens des Bundes und des Landes Salzburg notwendig.

Holzer: „Mit dem heutigen Grundsatzbeschluss schafft die Landesregierung die Basis, um für die umfassenden Pläne betreffend Murtalbahn und über die Finanzierung des steirischen Anteiles in der Höhe von 169 Millionen Euro mit dem Bund und Land Salzburg in weitere Verhandlungen treten zu können. Die Zustimmung des Landes Steiermark über die Finanzierung des Vorhabens erfolgt dabei nur unter der Bedingung, dass seitens des Bundes und des Landes Salzburg eine Mitfinanzierung innerhalb der etablierten Finanzierungsregelungen erfolgt”.

In den Kosten ist neben der Fahrzeugbeschaffung, der Elektrifizierung der Strecke und der Adaptierung der Werkstätten auch eine Attraktivierung der Strecke enthalten, bei der die Fahrzeit zwischen Unzmarkt und Murau von derzeit 36 Minuten auf 24 Minuten verkürzt wird. Mit diesen Vorhaben wird die Funktion der Murtalbahn als Rückgrat des öffentlichen Verkehrs im Bezirk Murau gestärkt. Davon profitieren sowohl die Bevölkerung der Region als auch der Tourismus, der im Bezirk Murau einen bedeutenden Wirtschaftsfaktor darstellt.

„Starke Regionen sind sichere Regionen. Mit dem heutigen Grundsatzbeschluss ebnen wir den Weg für eine Aufwertung der öffentlichen Verkehrsinfrastruktur in Murau und für einen echten wirtschaftlichen Impuls für die Region. Damit zeigt diese Landesregierung ganz klar: Wir stehen für einen attraktiven ländlichen Raum mit einer starken Infrastruktur”, sagt Landesrätin Simone Schmiedtbauer.

Rückfragehinweis:

Andreas Kreminger | Büro Landesrätin Holzer | Mobil: +43 676 8666 2169
Tel. +43 (316) 877 2169 | E-Mail: andreas.kreminger@stmk.gv.at

Maximilian Gutjahr | Büro Landesrätin Schmiedtbauer | Mobil: +43 676 8666 4105
Tel. +43 (316) 877 4105 | E-Mail: maximilian.gutjahr@stmk.gv.at

Graz, am 28. Mai 2026